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CCOO da traslado a  parlamentos regional, nacional y europeo de la necesidad de un plan para reindustrializar la provincia de Málaga

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El plan se basa en el desarrollo de las estructuras ferroviarias, la creación de un polo industrial del sector agroalimentario y el fomento de las energías renovables y las industrias medioambientales.


Lunes, 26 Octubre 2020 14:47




     


     

    26/10/20 CCOO-Málaga- El Secretario General de CCOO Málaga, Fernando Cubillo, ha presentado hoy la propuesta para la reindustrialización de la provincia que este sindicato ha presentado ante el ayuntamiento de Málaga. Unas propuestas que además serán llevadas ante el Parlamento Europeo de la mano del Eurodiputado de Podemos/IU, Manuel Pineda, ante el Parlamento Andaluz por medio del diputado de Podemos Toni Valero,  y ante la Diputación de Málaga gracias a la Diputada Provincial de la misma formación, Teresa Sánchez.



    La marcha de Coca-Cola Málaga ha sido la puntilla que le faltaba al ya de por sí paupérrimo tejido industrial de nuestra provincia, que queda a expensas de un sector servicios que se ha demostrado más que vulnerable ante las crisis económicas. Por ello, CCOO Málaga ha diseñado una propuesta con 17 medidas y un total de 137 puntos que este sindicato considera esenciales para que la reconstrucción económica que se avecina sirva para crear un nuevo modelo productivo, fuerte y capaz de generar empleo de calidad.

    El documento se estructura en tres pilares principales que son:

    La necesidad de desarrollar las infraestructuras ferroviarias para el tráfico de mercancías, conectando adecuadamente puntos estratégicos como son el Puerto, el PTA y el corredor mediterráneo.

    Desarrollar un polígono de transformación agroalimentaria en el entorno de Mercamálaga.



    Apostar decididamente por las industrias energéticas y medioambientales, aprovechando el enorme potencial que tiene la provincia.

    Infraestructuras ferroviarias

    La Comisión ha propuesto que 2021 sea el Año Europeo del Ferrocarril para contribuir a la consecución de los objetivos del Pacto Verde Europeo en el ámbito del transporte. Una serie de actos, campañas e iniciativas promoverán en 2021 el ferrocarril como modo de transporte sostenible, innovador y seguro. Cubillo ha recordado que “entre ellas está la aportación de subvenciones específicas que, unidas a los fondos europeos para la reactivación económica, pueden servir para que el Puerto recupere su casi perdida función de entrada y salida de mercancías con la ayuda de una adecuada conexión ferroviaria y la recuperación de espacios para el tráfico de productos y no solo de turistas. También se debe invertir en el corredor mediterráneo y el tan necesario trazado de Algeciras a Bobadilla”.



    Especial mención merece el PTA, que debe conectarse adecuadamente por carretera con al menos dos carriles de entrada y salida, pero también por metro y cercanías, estableciendo además un muelle para mercancías. A todo ello debemos unir la necesaria llegada del metro y el desarrollo del servicio bicicletas de entrada y salida, como el desarrollo del citado servicio dentro del PTA que conecten las futuras paradas de metro y las actuales paradas de bus, con todas las zonas del Parque Tecnológico.

    Industria agroalimentaria

    Nuestra ciudad debe establecer una estrategia decidida por consolidar un polo industrial del sector agroindustrial, que puede asentarse en el entorno de Mercamálaga, de forma sostenible y dando cobijo a industrias complementarias del sector de la alimentación y generando unas producciones industriales limpias. Asimismo es fundamental favorecer la internacionalización de la producción.

    Es necesario apoyar un equilibrio de formatos y acceso a mercados de productores locales animando y fomentando la creación de Cooperativas productores locales de segundo y ulterior grado, para buscar el tamaño necesario que genere un “campeón” local, que permita tener algo de peso en el mercado de su producción. En este sentido, también pedimos la mejora del sello de calidad de Sabor a Málaga, para que sea accesible a todas las industrias alimentarias, pero con unos criterios de calidad claros y transparentes, que tengan en cuenta la huella laboral y las producciones con energías no contaminantes.



    Industria energética, ecológica y feminista

    Por último, Manuel Pineda ha hecho hincapié en que “Málaga debe sacar provecho del gran potencial industrial que nos proporciona nuestro clima y comprender que el sol no solo sirve para el turismo”. Las administraciones deben establecer planes de apoyo contundentes para el establecimiento de una industria energética potente, sostenible.

    Según ha explicado Pineda “la industria supone el 18% del PIB español, una cifra que baja al 12% en Andalucía y a un escaso 6% en Málaga”. Por ello Pineda ha asegurado que pedirá al Parlamento Europeo que destine fondos al sur para subsanar esta situación. El eurodiputado ha afirmado que “países como Alemania o Suecia no se han visto tan afectados por la crisis de la Covid porque tienen una industria fuerte que convive con el turismo. La mayor parte de los fondos para la reconstrucción serán para el fomento de industrias medioambientales y para I+D+I, y vamos a hacer todo lo posible para que vengan a Málaga”. Pineda ha asegurado que también expondrán este plan al Gobierno de España, del que forman parte.



    Por último desde CCOO pedimos al ayuntamiento que impulse de manera decisiva, clara y contundente la incorporación de la mujer al sector industrial. “No tiene justificación alguna que en nuestra ciudad se desarrollen foros para hablar de digitalización, nuevas tecnologías e industria y en él no se cuenten con ninguna mujer en el debate. “Eso sí, con la presencia de 22 hombres”, ha lamentado Cubillo.

    Coca-Cola, una marcha largamente anunciada

    Mientras prosiguen las negociaciones para buscar la mejor salida para la plantilla de esta gran empresa que abandona la provincia. Cubillo ha denunciado que  “el cierre de Coca Cola no pilla a nadie por sorpresa, ni a las personas que en ella trabajan ni al propio Ayuntamiento. Y nada tiene que ver con la pandemia, dado que ya se contemplaba en el PGOU del 2011, que hablaba de esta marcha en su página 319”.

    Por su parte, el secretario general del sindicato de Industria de CCOO Málaga,  Andrés González, ha asegurado que “hoy el mal menor es conseguir el mejor acuerdo para la plantilla de esta empresa, pero para CCOO la defensa del empleo siempre estará encima de la mesa. Por eso le exigimos a la empresa que presente un plan de recolocación de su plantilla, quienes  lo han dado todo y siempre han estado cuando se les ha requerido un mayor esfuerzo como demuestra que el pasado año  2019 llegaron a la mayor cota de producción de Coca Cola en Andalucía”.



    Mañana se retomarán las negociaciones para logra que ninguna de las personas trabajadoras de Coca-Cola acaben en el desempleo u obligada a trasladarse a Sevilla si sus circunstancias personales no se lo permiten. Por ello, González ha hecho un llamamiento a la ciudadanía a apoyar las campañas que se están desarrollando en redes sociales bajo los hashtag #CocaColaMLGALaLuchaAvanza y #ReindustrializarMLGA, así como en las concentraciones que tendrán lugar los días 28 y 29 de este mes en la Plaza de la Constitución y en calle Larios respectivamente, de 18:00 a 20:00.

     

     
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